عملکردهای اصلی تقویت کننده کلاچ شامل جنبه های زیر است:
fore intreced Output Force: تقویت کننده کلاچ می تواند در هنگام جدا شدن یا درگیر شدن کلاچ ، نیروی خروجی را افزایش دهد ، در نتیجه روند کار را ساده می کند و کار را برای راننده آسان تر می کند. این امر عمدتاً از طریق کار روغن هیدرولیک در تقویت کننده حاصل می شود ، که پیستون هیدرولیک را تحت فشار قرار می دهد و از این طریق نیروی خروجی را افزایش می دهد.
کاهش نیروی پدال: تقویت کننده کلاچ می تواند نیرویی را که روی پدال کلاچ عمل می کند ، برای جلوگیری از افزایش سفر پدال به دلیل نسبت بیش از حد انتقال ، کاهش دهد. این امر به ویژه برای وسایل نقلیه متوسط و سنگین و برخی از اتومبیل ها بسیار مهم است و می تواند راحتی رانندگی و راحتی کار را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد.
ansure حرکت همزمان: در بعضی از وسایل نقلیه ، تقویت کننده کلاچ همچنین می تواند نقش مهمی برای اطمینان از حرکت همزمان محرک های متعدد داشته باشد. به عنوان مثال ، یک دریچه جدا کننده می تواند همان منبع روغن را در یک سیستم هیدرولیک فراهم کند تا نرخ جریان مشابه یا سرعت جریان را به نسبت خاصی به دو یا چند محرک ارائه دهد ، به طوری که برای دستیابی به هماهنگ سازی سرعت یا رابطه نسبت ثابت بین محرک ها.
ansure قابلیت اطمینان عملیاتی : در صورت عدم وجود هوای فشرده ، سیستم هیدرولیک تقویت کننده کلاچ هنوز هم می تواند به طور مستقل کار کند. اگرچه این عملیات نسبتاً پر زحمت خواهد بود ، اما عملکردهای اصلی عملیاتی هنوز هم می توانند تضمین شوند.
